国内民航市场“复苏三部曲”；

国内航空运输市场恢复将按照三个阶段推进。

12月16日，澎湃新闻记者从航司内部人员处获悉，民航局于12月14日下发了《安全有序恢复航空运输市场的工作方案》(以下简称“《工作方案》”)，对国内航空运输市场分阶段恢复做出了具体的引导时间表。

具体来看，《工作方案》引导航空公司在本航季按照以下三阶段稳步恢复航班。

第一阶段(即日起至2023年1月6日)该阶段最高日航班量不超过11280班(其中国内客运航班不超过9280班)。以2019年日均客运航班量的70%为基数进行恢复，保证各运输航空公司能够有足够的时间完成对失去资格人员的补充训练及航线带飞。

第二阶段(2023年1月7日至2023年1月31日)该阶段最高日航班量不超过13667班(其中国内客运航班不超过11667班)。以2019年日均客运航班量的88%为基数进行恢复，保证缓解飞行人员熟练度下降的风险。

第三阶段(2023年2月1日至2023年3月25日)该阶段与第二阶段持平，行业处于稳定恢复期。

为了保障北京的物流配送，尤其是药品配送。在不影响当地物流的情况下，菜鸟从多地增调了10多批快递员，目前已陆续乘机抵达北京，保障北京所有菜鸟快递站点全量开放配送。其中包括天津、河北、浙江、上海、江苏、安徽、广东、福建、四川、贵州、重庆、黑龙江、吉林、辽宁、新疆、广西、湖南、湖北、江西。

12月15日，在重庆飞往北京的航班上发生温馨一幕。在得知航班上的菜鸟快递员将前往北京增援配送后，南方航空北京机组工作人员暖心叮嘱，“感谢你们支援北京，也要保护好自己”。

12月16日凌晨2点，一架机号为B-32AD的崭新A320NEO客机平稳降落在青岛胶东国际机场，正式入列东航山东分公司。这是东航山东分公司转场青岛胶东机场以来新增的第5架新飞机，其中年底退租2架A320飞机，净增3架飞机后山东分公司机队规模达43架，机组运力稳定增长，机队运行水平进一步提升。

根据安排，为进一步提升旅客出行体验，新飞机拟执行青沪快线、广州、深圳、武汉、成都天府等航班，在元旦、春节来临之际，为旅客带来更加温馨和愉快的旅行感受。

川航和全球通信公司Viasat宣布，川航选择为其A320系列飞机安装行业领先的 Viasat机载互联网技术和设备。设备投入使用后，装载Viasat终端设备的A320系列飞机将连接中国卫通的Ka波段卫星网络和星航互联的航空互联网信息服务，为旅客和机组人员提供机载互联网服务。

Viasat的机载互联网设备与星航互联的数字服务及中国卫通的卫星网络完美结合，使川航旅客能够在空中使用自己的便携移动终端，流畅地观看视频、浏览网页、传递即时消息、刷新社交媒体、实现商务办公等应用。

12月15日，哈尔滨太平国际机场航班量达238班次，较11月30日的77班次，增长超过300%；当日运送旅客2.9万人次，相比11月30日增长209%。这是自暑运后，哈尔滨机场航班量受疫情反复影响持续陷入低谷后迎来的快速回升期。随着元旦和春运的到来，机场客流将呈现上涨态势。

随着国内疫情防控政策变化，正在打造全球性综合物流枢纽的深圳机场急速“升温”，进入12月，航班量激增近一倍，12月16日，深圳机场起降航班达807架次，小时高峰达57架次。外航、货航、夜航等航班量明显增加，其中外航增幅达47.1%。

此外，12月9日至16日深圳机场的航班放行正常率达98.91%。

随着疫情防控“新十条”的发布，原本沉寂的航空市场迎来新转机。为满足旅客出行需求，东航西北分公司积极主动应对客流变化，有序推动航班恢复。12月15日，东航在西安咸阳国际机场计划进出港航班量已增至183班，运送旅客1.7万人次，单日进出航班量达到了12月1日的四倍，且呈现持续快速上涨趋势。这也是自暑运后东航在陕航班量受疫情反复影响持续陷入低谷后，首次迎来的快速回升。

12月16日，又一架空客A320飞机从法国调机蓉城加盟成都航空机队，为春运增添运力。

这是成都航空今年计划引进的最后一架新飞机。今年，成都航空先后引进4架ARJ21飞机、6架空客A320系列飞机。

12月17日，成都航空新开「长沙=成都天府=阿拉尔」航线。

班期：每周三班（周二、四、六执行）

（具体航班信息请以实际查询为准）

香港航空将于12月25日恢复海口往来香港的航班，每周2班，每周五、周日执飞。

此外，2023年1月1日起，香港航空加开一班南京往来香港的航班，每周日执飞。

由此，南京往来香港的航班由每周2班加至每周3班。

17日，哈尔滨—乌兰巴托航线首航成功，成为中国东北地区首条直飞乌兰巴托的国际客运定期航线。这是黑龙江机场集团服务中蒙俄经济走廊建设、促进中国向北开放的重要举措。

该航线由蒙古国匈奴航空E190机型执行，每周六飞行1班，航班号为MR821/2，11:00从乌兰巴托起飞，13:30抵达哈尔滨；14:30从哈尔滨起飞，17:00抵达乌兰巴托，以上时间均为北京时间。

11月浦东机场旅客吞吐量122.18万人次，同比下降36.82%；货邮吞吐量28.36万吨，同比下降9.94%；飞机起降17，312架次，同比下降31.10%。

11月虹桥机场旅客吞吐量164.67万人次，同比下降28.07%；货邮吞吐量2.15万吨，同比下降41.22%；飞机起降13，312架次，同比下降27.14%。

近日，据泰媒报道称，泰国国际航空公司（泰航）负责人苏瓦塔纳透露，此前素万那普机场确实存在部分航班行李装卸延误问题。对此，泰航将通过招聘约1,000名地勤人员解决上述问题。

苏瓦塔纳称，目前泰航方面已开启了上述申请，并将按照泰国民航局（CAAT）相关规定，对新员工进行为期4-5周的培训。至于今年年末旅游旺季期间，苏瓦塔纳则表示已做好充分准备，将保证行李装卸工作在30分钟内完成。

此外，苏瓦塔纳补充道，现在仍然面临劳动力短缺问题，且泰航并不是唯一遇到此类问题的航空公司。另据了解，泰国交通部计划招聘新员工帮助机场解决上述问题，泰航方面表示，此举或将使乘客行李装卸延误问题得到有效解决。